“La Regione acceleri il passaggio della ferrovia a Trenitalia”

CHIOGGIA - Il Tar ha confermato che la ferrovia Chioggia-Rovigo va a Trenitalia e la consigliera del Movimento 5 Stelle, Erika Baldin, invita la Regione ad accelerare il passaggio di consegne. “Con l’approvazione del bilancio consolidato della Regione Veneto e delle sue società partecipate, termina anche il capitolo di Sistemi Territoriali, l’azienda che fino ad ora ha retto il trasporto pubblico su rotaia tra Chioggia e Rovigo - le sue parole - lo scorso agosto, infatti, il Tar ha ufficialmente assegnato a Trenitalia la gestione della linea, respingendo il ricorso presentato dalla concorrente Arriva Italia. Ora non resta che avviare sollecitamente il passaggio di consegne, dal momento che avrebbe già dovuto avvenire prima della fine dell’estate”.

Intervenendo durante la seduta, la consigliera ha ricordato come “anche in questi sgoccioli di servizio, il completo fallimento di Sistemi Territoriali continua a fare danni. Ho notizia infatti di numerose cancellazioni di corse, in specie nei primi giorni di settembre: treni che non sono stati sostituiti da autobus, con il risultato di lasciare a terra studentesse, studenti, lavoratrici e lavoratori pendolari che continuano ad aver bisogno della tratta. Checché ne pensi la maggioranza, la quale ha fatto di tutto per limitare le potenzialità della tratta: le responsabilità delle scelte politiche operate dalla Regione nel malfunzionamento della Chioggia-Rovigo sono evidenti”.

“La tratta è poco frequentata proprio perché non è stata in grado di fornire quel minimo di standard che il collegamento tra la laguna sud e il Polesine merita, che noi avevamo richiesto a più riprese e individuato nella normalità di Trenitalia - conclude - anche per questo motivo, sollecito l’assessore regionale Elisa de Berti ad accelerare quanto più possibile la transizione, anche per istituire in tempo utile il ‘treno del mare’ verso le spiagge di Sottomarina prima dell’inizio della prossima estate. Infine la Regione acceleri sullo studio di fattibilità della Chioggia-Piove di Sacco, per loro non è una priorità, ma per i cittadini sì: che sia la stessa Regione a finanziare lo studio per velocizzare le tempistiche”.