Incidenti con monopattino, un trend in crescita

L’incidente di Messina non è isolato. La diffusione capillare dei monopattini elettrici nelle aree urbane italiane ha fatto aumentare il numero di incidenti stradali. Nel primo semestre del 2025 sono stati registrati diversi casi simili, come quello di un quindicenne caduto a Rho per un trauma cranico da caduta autonoma, trasportato in elisoccorso al Niguarda di Milano.

I dati nazionali mostrano che i più colpiti sono giovani e adolescenti, spesso inesperti e poco protetti, che usano i monopattini in contesti urbani trafficati e complessi. L’assenza di adeguata regolamentazione e di infrastrutture protette aumenta il rischio, a volte con conseguenze gravissime, come la prognosi riservata del giovane ricoverato in terapia intensiva pediatrica al Policlinico.

Gran parte degli incidenti deriva da cadute autonome, dovute a perdita di controllo, velocità eccessiva o a condizioni del fondo stradale non adeguate. Nel caso di Messina, la dinamica è ancora in ricostruzione, e potrebbe coinvolgere fattori ambientali e di inesperienza. 

Altri fattori ricorrenti: uso limitato o assente di dispositivi di protezione come casco e ginocchiere, guida in scarsa visibilità o su strade trafficate senza segnaletica chiara. Il coinvolgimento di altre vetture o pedoni è meno frequente, ma resta oggetto di analisi da parte delle autorità.

La crescita degli incidenti impone un urgente intervento delle istituzioni: leggi più incisive sulla circolazione dei monopattini e adeguamento delle infrastrutture a livello locale.

Tra le proposte: casco obbligatorio per i minorenni, limiti di velocità più severi e corsie/piste ciclabili protette. Le città provano a coniugare mobilità sostenibile e sicurezza, ma la situazione resta complessa e spesso frammentata.

Fondamentale anche la sensibilizzazione di famiglie e giovani utenti, per diffondere una cultura della prudenza e della consapevolezza dei rischi. Scuole, associazioni sportive e amministrazioni pubbliche possono avere un ruolo chiave.

Il caso di Messina è il paradigma di un problema nazionale. Che un ragazzo di 13 anni sia in terapia intensiva pediatrica con prognosi riservata è uno schiaffo alla leggerezza con cui talvolta si usa un mezzo di trasporto innovativo ma potenzialmente pericoloso. La forte risonanza mediatica richiama un approccio integrato tra norme, infrastrutture ed educazione, per tutelare la sicurezza stradale delle fasce più giovani e fragili.

Monitoraggio continuo, raccolta dati e dialogo tra istituzioni, forze dell’ordine e cittadini sono essenziali per contenere il trend degli incidenti e salvare vite umane.