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LOGISTICA
20.01.2026 - 12:13
Trainano rinfuse solide e container, bene anche il traffico crocieristico dopo anni di stallo
CHIOGGIA - Il 2025 si chiude con un bilancio positivo per i porti di Chioggia e Venezia, che insieme hanno movimentato oltre 26 milioni di tonnellate di merci, segnando un incremento di quasi 1,3 milioni di tonnellate rispetto all’anno precedente. A trainare la crescita è stato soprattutto lo scalo veneziano, che ha raggiunto quota 25,2 milioni di tonnellate (+4,9%), mentre Chioggia, pur con volumi più contenuti, ha registrato un aumento del 10,7%, arrivando a 901.065 tonnellate.
Tra i settori più dinamici spiccano le rinfuse solide, che sfiorano gli 8,3 milioni di tonnellate complessive. Venezia ha registrato un’impennata del 42,5% nei cereali e un incremento del 23,1% nei minerali, cementi e calci, comparto in cui anche Chioggia ha contribuito con oltre 336.000 tonnellate movimentate. In lieve calo il carbone, in linea con le strategie energetiche nazionali ed europee.
Ottimi risultati anche per il traffico containerizzato: Venezia ha superato i 500.000 TEU, attestandosi a 532.762 unità (+11,2%). Stabile il traffico Ro/Ro a Venezia, con oltre 2,3 milioni di tonnellate, mentre Chioggia ha registrato un +22,3%, raggiungendo 7.403 tonnellate. Le rinfuse liquide, gestite principalmente da Porto Marghera, hanno subito una lieve flessione, chiudendo l’anno con quasi 7 milioni di tonnellate (-1,9%).
Segnali incoraggianti arrivano anche dal comparto crocieristico, che dopo anni di stallo dovuti alle restrizioni normative, torna a crescere: nel 2025 sono stati 617.454 i crocieristi accolti tra Venezia e Chioggia, con un incremento del 3,4% rispetto al 2024. Venezia si conferma meta privilegiata con oltre 584.000 passeggeri (+6,7%), mentre Chioggia registra un calo, evidenziando la necessità di investimenti infrastrutturali per attrarre navi di piccola e media stazza.
Nel complesso, l’analisi conferma la solidità dei porti lagunari, sempre più centrali nelle dinamiche logistiche e commerciali del Paese. La crescita costante di settori strategici come agribulk, cementi e container rafforza il ruolo di Venezia e Chioggia come snodi fondamentali per le filiere industriali italiane e internazionali.
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